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　　南川融媒訊(記者 李崎君)10月12日，區(qū)交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊(duì)開展貨車超限超載運(yùn)輸夜間檢查。　　“你好，請出示從業(yè)資格證和道路運(yùn)輸證。”檢查中，執(zhí)法人員針對部分貨運(yùn)車輛存在利用夜間上路、以繞行避站手段逃避治超執(zhí)法檢查的違法行為，在重點(diǎn)路段對過往貨運(yùn)車輛進(jìn)行檢查，并通過超限運(yùn)輸車輛檢測儀核定負(fù)載情況，精準(zhǔn)打擊貨車超載超限違法行為。　　當(dāng)晚，在南城街道田家社區(qū)，執(zhí)法人員查獲一輛前往涪陵區(qū)的超載運(yùn)煤貨車。經(jīng)查，該車實(shí)載質(zhì)量已超過核載質(zhì)量。執(zhí)法人員當(dāng)即向貨車司機(jī)開具違法行為通知書，給予相應(yīng)行政處罰，并隨車前往站場卸載超載貨物。　　檢查當(dāng)晚，區(qū)交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊(duì)共查處超限超載車輛3輛，有力消除了超限超載車輛違法上路行駛安全隱患。　　下一步，該支隊(duì)將持續(xù)加大對超限超載運(yùn)輸車輛的打擊力度，同時(shí)加強(qiáng)企業(yè)和從業(yè)人員的相關(guān)法律法規(guī)培訓(xùn)，切實(shí)維護(hù)好道路交通運(yùn)輸秩序。

　　　　南川網(wǎng)訊(記者 陳蕗穎)今年中秋、國慶“雙節(jié)”相連，群眾出行意愿較高，人流量、車流量較大，據(jù)統(tǒng)計(jì)，全區(qū)共完成客運(yùn)6.763萬人次。　　記者了解到，今年中秋國慶假期，我區(qū)道路運(yùn)輸投運(yùn)客車1838輛次、總座位數(shù)64798個(gè)，加班車輛173輛次，完成客運(yùn)6.763萬人次;水路運(yùn)輸投運(yùn)船舶24艘次，客位數(shù)480位，完成客運(yùn)307人次。全區(qū)道路和水路客運(yùn)量分別比去年同期上升29%和下降6%。　　節(jié)日期間，區(qū)交通局緊盯重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段，強(qiáng)化道路交通疏導(dǎo)，提升路面通行能力，出動執(zhí)法人員160人次、執(zhí)法車輛48臺次，檢查客運(yùn)班車、公交車、貨車和出租車352輛次，檢查三輪、四輪電動車122臺次，檢查客運(yùn)站16個(gè)次，檢查渡口19個(gè)次、船舶22艘次，巡查公路里程1151公里。

　　近日，區(qū)公安局交巡警支隊(duì)根據(jù)農(nóng)村道路交通事故和群眾出行特點(diǎn)，組織開展突出交通違法行為整治。　　整治中，交巡警結(jié)合當(dāng)?shù)亟煌ㄒ?guī)律特點(diǎn)，以國省縣道為重點(diǎn)，采取定點(diǎn)設(shè)卡盤查和流動巡邏相結(jié)合的方式，對貨車違法超員超載、“三超一疲勞”、農(nóng)用車違法載人、無牌無證等進(jìn)行全面檢查。區(qū)公安局交巡警支隊(duì)大觀公巡大隊(duì)民警張永強(qiáng)說：“隨著雙節(jié)到來，又正值秋收時(shí)期，農(nóng)村地區(qū)人流量和車流量都有所增加，我們首先從源頭上加以安全把控，對貨車運(yùn)輸單位進(jìn)行宣傳引導(dǎo)，同時(shí)嚴(yán)格查處違規(guī)上路貨車。”　　在黎香湖大道臨時(shí)貨車檢查點(diǎn)，交巡警對過往貨車違規(guī)改裝、冒裝灑漏等情況進(jìn)行檢查。檢查中發(fā)現(xiàn)，部分駕駛員抱著僥幸心理，認(rèn)為轉(zhuǎn)運(yùn)貨物路程不遠(yuǎn)，超重不會有大問題，殊不知給交通安全帶來不少隱患。張永強(qiáng)說：“行車過程中不管遠(yuǎn)近都不能超載，超載后車輛安全性能受到影響，遇上突發(fā)情況無法及時(shí)處理，給自己和他人都會帶來不良影響。”　　整治中，交巡警也對三輪車、老年代步車等違規(guī)載客情況進(jìn)行檢查，并采取教育與整治相結(jié)合的方式，耐心細(xì)致地向過往群眾講解車輛超員的危害及后果，提高群眾的交通安全意識。　　交巡警提醒，在農(nóng)村道路行駛時(shí)，要自覺遵守交通法規(guī)，摒棄各種交通陋習(xí)，不斷加強(qiáng)自我防范意識，養(yǎng)成安全駕駛、文明出行的良好習(xí)慣，避免交通事故的發(fā)生。 記者 聶靈靈

　　　　9月17日，建設(shè)中的渝湘復(fù)線高速公路龍川江特大橋如同一條巨龍，矗立在峽谷間。　　龍川江特大橋位于我區(qū)石溪鎮(zhèn)，全長1350米，主跨采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)鋼構(gòu)，共設(shè)置主墩8個(gè)，主墩高107.78米，采用矩形變徑空心薄壁墩設(shè)計(jì)，因橋址跨越低山河谷，地形地勢復(fù)雜、施工場地狹窄，是渝湘復(fù)線高速公路最難啃的“硬骨頭”之一。目前，主橋已全面進(jìn)入掛籃懸臂施工，計(jì)劃于11月底完成全幅合龍。　　特約通訊員 胡波 攝

　　　　9月10日，金山湖濱湖公路項(xiàng)目牛郎壩大橋正在開展掛籃節(jié)段澆筑施工。　　金山湖濱湖公路位于頭渡鎮(zhèn)，總長9.5公里，是金山湖水庫的環(huán)湖公路。牛郎壩大橋橫跨金山湖，為該公路重要建設(shè)內(nèi)容之一，采用三級公路技術(shù)指標(biāo)，全長276米、寬10.5米，設(shè)計(jì)速度30公里/小時(shí)，預(yù)計(jì)2024年完工。　龍星 攝

　  　南川網(wǎng)訊(記者 陳蕗穎 通訊員 向宦)9月3日，中國中鐵四局六公司承建的重慶渝湘復(fù)線高速公路巴南至彭水5標(biāo)段主線橋及匝道橋預(yù)制T梁全部架設(shè)完成。　　渝湘復(fù)線高速公路巴南至彭水5標(biāo)段全長6.931公里，主要結(jié)構(gòu)物包括水江隧道、徐家壩大橋、大龍洞大橋、區(qū)間路基，水江樞紐互通。標(biāo)段內(nèi)共有預(yù)制T梁638片。　　為確保T梁架設(shè)工作順利推進(jìn)，項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)圍繞目標(biāo)任務(wù)精心組織、合理安排，嚴(yán)把安全質(zhì)量關(guān)、強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)化施工，扎實(shí)開展安全生產(chǎn)網(wǎng)格化、精細(xì)化管理，強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)分級管控和隱患排查治理機(jī)制，對T梁現(xiàn)場施工動態(tài)、安全質(zhì)量及文明施工進(jìn)行全面管控。　　據(jù)了解，渝湘復(fù)線高速公路總里程280公里，由巴南至彭水、彭水至酉陽、武隆至道真3條線路組成，平均橋隧比約80%。建成通車后，從重慶中心城區(qū)到酉陽和秀山，用時(shí)將縮短40分鐘以上，將有效緩解既有渝湘高速公路交通壓力，對進(jìn)一步開發(fā)沿線旅游資源、推進(jìn)交旅融合、帶動沿線經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展等具有重大推動作用。

　　　市民李女士為出租車司機(jī)何銘櫸送上錦旗。 記者 李佳遙 攝　　南川網(wǎng)訊(記者 李佳遙)“何師傅，我們終于找到你了，孩子現(xiàn)在已經(jīng)康復(fù)出院，感謝你為我們提供的幫助。”8月23日，市民李女士一家人專程來到易虹出租車有限責(zé)任公司，為出租車司機(jī)何銘櫸送錦旗、道感謝。　　8月15日，李女士不滿一歲的孩子突發(fā)高燒驚厥，夫婦倆趕緊抱著孩子在澤愷半島小區(qū)門口攔下了出租車司機(jī)何銘櫸的車，請求幫忙送到區(qū)人民醫(yī)院婦兒分院。何銘櫸看到夫婦倆神情焦急，孩子又昏睡不醒，再加上那時(shí)正值上班高峰，車流量較大，按照正常通行速度大約需要7分鐘才能送到。緊急情況下，何銘櫸一路鳴笛、打雙閃、超車，在保證安全的情況下闖紅燈快速將其安全送至醫(yī)院，全程只花了不到3分鐘。為了節(jié)省時(shí)間，何銘櫸沒有向其收取車費(fèi)，只是叮囑他們盡快送醫(yī)，隨后默默離開。　　李女士告訴記者，孩子當(dāng)時(shí)情況危急，何師傅用最快的速度將他們安全送達(dá)，爭取了寶貴的治療時(shí)間，非常感謝他在危難時(shí)刻挺身而出。但是，由于沒來得及留下何師傅的任何信息，想要找到他無異于大海撈針，只能請求親戚朋友一起幫忙尋找這位好心人。后來，有親戚在網(wǎng)絡(luò)上看到了何師傅同事發(fā)的一條幫助他們的視頻，李女士趕緊前去留言，終于找到了何師傅的工作單位和聯(lián)系方式。　　8月23日，李女士帶著家人一起來到易虹出租車有限責(zé)任公司，為何銘櫸送錦旗、道感謝，同時(shí)，詢問他是否因?yàn)殛J紅燈受到處罰。何銘櫸告訴李女士，送完他們后，他就撥打了110，向公安機(jī)關(guān)說明了闖紅燈的原因，區(qū)公安局核實(shí)情況后決定對其免于處罰。　　“我們公司得知何銘櫸的事情后，第一時(shí)間對他進(jìn)行了通報(bào)表揚(yáng)，倡導(dǎo)大家學(xué)習(xí)他助人為樂、尊老愛幼的優(yōu)秀品質(zhì)，爭做好心人，溫暖南川城。”易虹出租車有限責(zé)任公司總經(jīng)理金科說。　　“如遇類似緊急情況，可以撥打110請求幫忙開道或者在確保安全的情況下救人為先，再向公安機(jī)關(guān)提供證據(jù)、說明情況。”區(qū)公安局交巡警支隊(duì)城區(qū)交通勤務(wù)大隊(duì)民警趙鑫說，根據(jù)《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》，因救助危難或者緊急避險(xiǎn)造成的違法行為可以免于行政處罰，但需要提供相關(guān)證據(jù)，經(jīng)公安機(jī)關(guān)核實(shí)無誤后可根據(jù)情況免于處罰。

　　　　南川網(wǎng)訊(記者 李崎君)近日，區(qū)交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊(duì)在大觀鎮(zhèn)開展運(yùn)政檢查中，查獲一臺二次違法線下攬客的網(wǎng)約車。　　當(dāng)天，執(zhí)法人員在大觀鎮(zhèn)日常巡查時(shí)，一輛白色新能源小客車因車輛牌照較為熟悉，被執(zhí)法人員指揮停車接受檢查。經(jīng)過系統(tǒng)查詢，執(zhí)法人員發(fā)現(xiàn)，該車因近期高頻往返南川城區(qū)至大觀鎮(zhèn)路線120余次，已被納入網(wǎng)約車“線下攬客”重點(diǎn)嫌疑車輛。　　執(zhí)法人員通過對車內(nèi)乘客詢問后了解到，乘客并未通過網(wǎng)約車平臺下單，而是私下與駕駛員聯(lián)系，雙方約定好乘車費(fèi)用后再線下支付。而該駕駛員在4月19日曾因駕駛該車線下攬客被區(qū)交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊(duì)查獲，鑒于系首次違規(guī)，要求其在輕微違法行為告知承諾書上簽字后，并未對其實(shí)施行政處罰。此次為該駕駛員第二次違規(guī)，按照《巡游出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理規(guī)定》第四十五條規(guī)定，擬對該駕駛員處以罰款5000元的行政處罰。　　下一步，區(qū)交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊(duì)將持續(xù)整治非法網(wǎng)約車、網(wǎng)約車巡游攬客等違法行為，努力營造良好交通運(yùn)輸環(huán)境。

　　　　南川網(wǎng)訊(通訊員 何俊)近日，劉女士來到市高速執(zhí)法三支一大隊(duì)求助，稱自家位于南城街道金佛社區(qū)的房屋處在包茂高速公路東勝至南川段1648KM處，由于高速公路排水渠堵塞、排水不暢，一下大雨水就順著邊坡灌進(jìn)房子里面，希望相關(guān)部門予以解決。　　作為金佛社區(qū)黨支部黨建聯(lián)建單位，該大隊(duì)黨支部高度重視，立即聯(lián)系高速公路經(jīng)營管理單位一同到實(shí)地查看。　　劉女士的房屋在高速公路下，處于較低的地勢，由于排水溝排水能力不足、堵塞不暢，加上目前正處于汛期，雨水無法順著排水溝流走，形成倒灌沖刷邊坡，影響邊坡穩(wěn)定性，同時(shí)流下來也對附近房屋造成安全隱患。　　經(jīng)過反復(fù)實(shí)地勘察地形、摸排實(shí)際情況并收集附近居民意見，在該大隊(duì)黨支部協(xié)調(diào)下，高速公路經(jīng)營管理單位決定新增一條排水溝，并對排水溝路徑進(jìn)行優(yōu)化，從根本上解決隱患。　　經(jīng)過連日施工，目前，新的排水溝已經(jīng)修建完畢，劉女士不用再擔(dān)心房子進(jìn)水問題。“這下踏實(shí)了，真是感謝你們!”劉女士開心地說。　　據(jù)悉，目前，市高速執(zhí)法三支一大隊(duì)黨支部與金佛社區(qū)黨支部積極探索黨建聯(lián)建模式，進(jìn)一步提升基層黨組織服務(wù)能力，更好地解決群眾揪心事、煩心事。

　　　　南川網(wǎng)訊(記者 陳蕗穎)日前，區(qū)交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊(duì)收到群眾反映，稱近期在客運(yùn)西站周邊發(fā)現(xiàn)一輛轎車在從事南川至南平線路非法營運(yùn)活動。　　接到反映的當(dāng)天，執(zhí)法人員就來到客運(yùn)西站周邊進(jìn)行核查，確定該線索屬實(shí)，隨即進(jìn)行嚴(yán)密布控，實(shí)施精準(zhǔn)打擊，依法對該車實(shí)施扣押，并開具違法行為通知書，同時(shí)向駕駛員進(jìn)行普法宣傳和提醒教育。　　自交通運(yùn)輸執(zhí)法領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)整治行動開展以來，區(qū)交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊(duì)不斷加大對非法營運(yùn)的整治力度，結(jié)合問題線索，對重點(diǎn)路段、重點(diǎn)車輛實(shí)行銷號整治，持續(xù)鞏固前期專項(xiàng)行動成果。接下來，該支隊(duì)將進(jìn)一步完善線索核查及整改處置機(jī)制，拓寬群眾線索反映渠道，聚焦群眾“急難愁盼”，切實(shí)維護(hù)轄區(qū)交通運(yùn)輸環(huán)境。

　　　　南川網(wǎng)訊(記者 陳蕗穎)6月22日，市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法總隊(duì)高速公路第三支隊(duì)一大隊(duì)與貴州省交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法二支隊(duì)十二大隊(duì)，在G69銀百高速公路金佛山東服務(wù)區(qū)開展聯(lián)合執(zhí)法專項(xiàng)行動。　　按照年度執(zhí)法聯(lián)勤聯(lián)動工作計(jì)劃，此次聯(lián)合執(zhí)法專項(xiàng)行動主要針對跨省非法營運(yùn)、網(wǎng)約車線下攬客、班線客運(yùn)、旅游包車以及9座以上租賃車等重點(diǎn)車輛開展執(zhí)法檢查，提高執(zhí)法震懾力度。行動前，雙方根據(jù)日常執(zhí)法勤務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析研判，制定聯(lián)合執(zhí)法行動方案，明確專項(xiàng)整治職責(zé)分工、重點(diǎn)查處目標(biāo)等事項(xiàng)。　　此次專項(xiàng)行動，兩地共出動執(zhí)法車輛5臺，執(zhí)法人員9名，檢查車輛24臺次，查處網(wǎng)約車違法行為1起、營運(yùn)貨車違法行為1起。接下來，兩地執(zhí)法部門將進(jìn)一步深化區(qū)域協(xié)作，實(shí)現(xiàn)資源互補(bǔ)，構(gòu)建跨省執(zhí)法協(xié)作機(jī)制，保障渝黔兩地毗鄰區(qū)域群眾安全有序出行。

　　　　 　　6月24日，雨后放晴的大觀鎮(zhèn)出現(xiàn)了云海景觀，云霧中渝湘高速公路穿云而過，如同一幅美麗的鄉(xiāng)村田園畫卷。　　渝湘高速公路大觀段因處于丘陵地帶，當(dāng)?shù)厣指采w率高，生態(tài)環(huán)境好，渝湘高速公路的通車讓大觀這個(gè)農(nóng)業(yè)為主的集鎮(zhèn)迅速融入了主城都市區(qū)，成為重慶糧食、蔬菜水果等農(nóng)副產(chǎn)品的供應(yīng)地。特約通訊員 胡波 攝

　　南川網(wǎng)訊(記者 盛余多)5月17日，我區(qū)2023年鐵路護(hù)路宣傳活動啟動儀式在隆化三小舉行。　　本次活動以“知路愛路護(hù)路共筑平安路”為主題，旨在進(jìn)一步增強(qiáng)中小學(xué)生安全防范意識，提升沿線廣大人民群眾愛護(hù)鐵路責(zé)任感，廣泛營造全社會知路、愛路、護(hù)路的濃厚氛圍，切實(shí)維護(hù)鐵路運(yùn)輸安全和沿線治安大局穩(wěn)定。　　活動中，工作人員利用宣傳畫報(bào)生動形象地向全校師生普及了鐵路交通法規(guī)、鐵路安全常識、自我保護(hù)意識等相關(guān)知識，并通過發(fā)表倡議、集體宣誓、橫幅簽名等方式調(diào)動學(xué)生們的積極性，讓學(xué)生們遵守鐵路交通法規(guī)，不做危害鐵路運(yùn)輸安全的行為，確保自身安全和鐵路運(yùn)輸安全，以實(shí)際行動爭做一名“知路、愛路、護(hù)路”的小衛(wèi)士。　　近年來，隨著我區(qū)鐵路建設(shè)的推進(jìn)，特別是即將開通的渝湘高鐵，在給沿線居民出行帶來便利的同時(shí)，鐵路沿線治安環(huán)境的持續(xù)穩(wěn)定顯得更加重要。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我區(qū)共有鐵路沿線學(xué)校19所，沿線中小學(xué)生和群眾的出行安全風(fēng)險(xiǎn)也隨之增大。為此，我區(qū)高度重視鐵路安全教育工作，通過豐富活動載體、擴(kuò)大宣傳范圍，有序推進(jìn)鐵路安全教育工作。接下來，我區(qū)相關(guān)部門將陸續(xù)走進(jìn)部分鐵路沿線中小學(xué)，常態(tài)化開展愛路護(hù)路宣傳，與沿線師生齊心協(xié)力營造平安，筑牢路外安全屏障。

　　　　聯(lián)合執(zhí)法人員對違規(guī)停放車輛進(jìn)行查處。特約通訊員 羅建 攝　　南川網(wǎng)訊(記者 李佳遙 特約通訊員 張延)5月5日，區(qū)公安局、區(qū)城市管理局聯(lián)合發(fā)布關(guān)于常態(tài)化開展城區(qū)停車秩序整治的通告，公布專項(xiàng)整治范圍及標(biāo)準(zhǔn)，告知市民自通告發(fā)布之日起，將持續(xù)對城區(qū)亂停亂放車輛進(jìn)行專項(xiàng)整治，倡導(dǎo)市民自覺遵守交通法規(guī)，文明駕駛、規(guī)范停車，共同營造安全、文明、暢通的交通環(huán)境和規(guī)范、整潔、有序的市容環(huán)境。　　為了提高整治質(zhì)效，區(qū)公安局、區(qū)城市管理局等多部門建立齊抓共管機(jī)制，按照“優(yōu)勢互補(bǔ)、聯(lián)勤聯(lián)動、集中攻堅(jiān)、保持常態(tài)”原則，在區(qū)公安局交巡警支隊(duì)、城市管理綜合行政執(zhí)法支隊(duì)分別抽調(diào)在編執(zhí)法骨干、專項(xiàng)招聘20名協(xié)管人員成立停車整治聯(lián)合執(zhí)法專班，對城市道路和人行道違停車輛常態(tài)化開展城區(qū)停車秩序整治。　　同時(shí)，在城區(qū)主次干道、背街小巷、小區(qū)消防通道設(shè)立停車嚴(yán)管區(qū)、示范路，嚴(yán)厲查處違章停車、損壞停車設(shè)施、長期違法占用停車資源、私自設(shè)置地鎖、亂收停車費(fèi)等違法行為。此外，延長夜間執(zhí)法時(shí)間，加強(qiáng)對背街小巷、餐飲聚集區(qū)、嚴(yán)管路段以及因亂停亂放導(dǎo)致的擁堵路段等進(jìn)行重點(diǎn)整治，進(jìn)一步規(guī)范動靜態(tài)交通秩序。　　針對市民反映的車位不足、停車難等問題，這段時(shí)間，區(qū)城市管理局聯(lián)合區(qū)公安局、區(qū)城投集團(tuán)實(shí)地走訪調(diào)研城區(qū)各交通重要節(jié)點(diǎn)，進(jìn)一步摸清城區(qū)停車需求，重新翻新施劃2500余個(gè)路內(nèi)停車位，并統(tǒng)一進(jìn)行編號，設(shè)置收費(fèi)公示牌40塊;采取增設(shè)中心隔離護(hù)欄、彈力柱、水馬等隔離設(shè)施，完善城區(qū)道路交通設(shè)施，從源頭減少城區(qū)道路車輛亂停亂放行為;利用、改造城區(qū)閑置地，新增小微停車場5個(gè)，新增車位318個(gè)。　　“在聯(lián)合執(zhí)法、增設(shè)設(shè)施的基礎(chǔ)上，我們緊緊抓住數(shù)字化變革這一有利契機(jī)，加快推進(jìn)智慧停車管理平臺建設(shè)，讓南川市民享受到數(shù)字化服務(wù)給生活帶來的更多便利。”區(qū)城市管理局黨委書記、局長姚濤介紹，當(dāng)前，智慧停車管理平臺建設(shè)已完成上線基礎(chǔ)支撐管理、調(diào)度中心管理、停車誘導(dǎo)管理等10余個(gè)系統(tǒng)，高位相機(jī)接入開發(fā)已完成項(xiàng)目進(jìn)度的80%，車主微信小程序界面功能已完善，待接入支付后即可運(yùn)行。屆時(shí)，我區(qū)公共停車位將實(shí)現(xiàn)線上一鍵付款功能，正式告別人工收費(fèi)時(shí)代，進(jìn)入數(shù)字化管理時(shí)代。

　　　　南川網(wǎng)訊(記者 王瑩)5月11日，渝湘高鐵重慶至黔江段的咽喉工程，全長9767米的超長隧道——木涼隧道提前安全貫通。　　木涼隧道最大埋深287米，穿越巖溶、軟弱圍巖和低瓦斯等復(fù)雜地質(zhì)帶，工程面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。建設(shè)、設(shè)計(jì)和科研部門攜手攻堅(jiān)，采用先進(jìn)的綜合超前地質(zhì)預(yù)報(bào)和圍巖監(jiān)控量測技術(shù)，比計(jì)劃工期提前3個(gè)月順利打通，該隧道的貫通意味著渝湘高鐵重慶至黔江段首座超長隧道貫通。　　“我們采用‘長隧短打’的方法，組織6個(gè)掌子面同時(shí)開挖掘進(jìn)，在確保安全質(zhì)量的前提下，木涼隧道順利提前貫通。”渝湘高鐵重慶至黔江段站前5標(biāo)技術(shù)負(fù)責(zé)人鄧剛介紹，下一步，施工方將繼續(xù)加強(qiáng)隧道仰拱、二襯的施工組織，安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成好后續(xù)施工任務(wù)。　　據(jù)介紹，渝湘高鐵重慶至黔江段全長265公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，橋梁與隧道的占比為92.5%，僅53座隧道的總長度就高達(dá)210公里，屬于典型的西南山區(qū)高速鐵路。全線建成通車后，重慶中心城區(qū)到黔江區(qū)的行車時(shí)間，將從現(xiàn)在的4個(gè)小時(shí)縮短到1個(gè)小時(shí)以內(nèi)，從而填補(bǔ)渝東南武陵山區(qū)城鎮(zhèn)群的高鐵空白，對促進(jìn)沿線旅游資源轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)資源、提升重慶對周邊地區(qū)的輻射帶動作用具有重要意義。

　　穿梭在城市街頭的文明線路　　——記2023年“重慶市工人先鋒號”南川公交101號公交線路 　　近日，重慶市南川公共交通運(yùn)輸有限公司迎來一件“喜事”，在2023年重慶市慶祝“五一”國際勞動節(jié)暨五一勞動獎和工人先鋒號表彰大會上，南川公交101號公交線路獲市總工會授予2023年“重慶市工人先鋒號”榮譽(yù)稱號。　　榮譽(yù)的獲得不是偶然，對于他們而言，安全、便民、服務(wù)這三個(gè)關(guān)鍵詞是他們這張閃光名片的“法寶”。　　安全——永恒的主題　　“每天清晨5點(diǎn)多鐘抵達(dá)始發(fā)站，在出車前檢查駕駛員‘四態(tài)’。”這“四態(tài)”包括病態(tài)、酒態(tài)、疲態(tài)和其他異常狀態(tài)，保證合格駕駛員上車。101線路的現(xiàn)場人員說，每天會打掃車內(nèi)外清潔衛(wèi)生，定期檢查更換車內(nèi)標(biāo)語、線路圖和其他標(biāo)識標(biāo)牌，出車前還會對車輛例行檢查，嚴(yán)禁帶“病”車上路。　　對于101線路的駕駛員而言，只有熟悉車輛，才能確保安全、準(zhǔn)時(shí)發(fā)車。正是他們一直以來堅(jiān)持愛崗敬業(yè)、服務(wù)社會、服務(wù)市民、奮發(fā)向上的主人翁精神，使得這條線路成為大家認(rèn)可的文明線路，于2022年被評為區(qū)級“工人先鋒號”。　　便民——發(fā)展的良方　　據(jù)悉，101線路從客運(yùn)中心站始發(fā)，環(huán)線行駛，正向、逆向途經(jīng)南大街、金山大道等52個(gè)站點(diǎn)。為優(yōu)化公交服務(wù)，方便居民出行，2月10日，101線路新增4臺運(yùn)營車輛，貫通了新老城區(qū)，填補(bǔ)了金科世錦城、碧桂園及武裝部等處的公交線網(wǎng)空白，滿足了新城周邊單位、小區(qū)居民的出行需求。　　“我住在新城區(qū)，現(xiàn)在1塊錢的公交就能從單位坐回家。”在老城區(qū)工作的林女士說道，她每天單程通勤時(shí)間約50分鐘，現(xiàn)在票價(jià)1元就能乘公交到家，“比之前打車劃算”。公交線路優(yōu)化后，現(xiàn)共有營運(yùn)車輛16臺，駕駛員32人，線路往返里程約8.3公里，日均載客量約1.4萬人次，運(yùn)行相對成熟，收益較好。“公交線路的運(yùn)營還在不斷優(yōu)化調(diào)整，以后我們還會提升交通路線覆蓋范圍，盡可能滿足市民的出行需求。”南川公共交通運(yùn)輸有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說。　　服務(wù)——城市的窗口　　“文明、優(yōu)質(zhì)、誠信”是101線路的服務(wù)理念，也是駕駛員們恪守的職業(yè)準(zhǔn)則。該線路運(yùn)營以來，堅(jiān)持每天準(zhǔn)時(shí)發(fā)車，逢站必停，途中規(guī)范使用語音報(bào)站器。同時(shí)，嚴(yán)格規(guī)范駕駛員言行舉止，積極主動幫助有需要的乘客，乘客遺失的物品均上交公司妥善保管，努力給市民提供滿意的服務(wù)。3月1日，駕駛員嚴(yán)云國在對車廂進(jìn)行例行安全檢查時(shí)，拾到一部手機(jī)，收車后交給調(diào)度。失主第一時(shí)間聯(lián)系公交公司并找回了手機(jī)，3月8日，失主將印有“拾金不昧、公交模范、不辭辛勞、服務(wù)周到”的錦旗送到公交公司。　　公交車是城市流動的風(fēng)景線，是展示我區(qū)城市文明的重要窗口。今年來，南川公交公司完成好人好事25件，收到市民錦旗1次。　　(熊芳莉)

　　水江北互通主線四號橋。 冉開鑫 攝　　本報(bào)訊(記者 陳蕗穎 通訊員 向宦)近日，隨著水江北互通主線4號橋右幅最后一片T梁成功架設(shè)，由中鐵四局六公司承建的渝湘復(fù)線高速公路巴(南)至彭(水)5標(biāo)段右幅全線順利貫通，這也是渝湘復(fù)線高速公路巴南至彭水段首個(gè)半幅貫通的標(biāo)段，比原計(jì)劃工期提前90天。　　據(jù)悉，渝湘復(fù)線高速公路巴南至彭水5標(biāo)段共設(shè)主線橋梁6座，全長2349米，預(yù)制T梁559片。其中，水江北互通主線4號橋位于水江鎮(zhèn)雙河社區(qū)，是渝湘復(fù)線高速公路連接渝湘高速公路的控制性重點(diǎn)工程。隨著主線右幅順利實(shí)現(xiàn)貫通，為橋面附屬、路面交安等建設(shè)工作打開了運(yùn)輸通道，為巴南至水江段年底全線通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。　　為保障橋梁架設(shè)任務(wù)順利完成，該項(xiàng)目部始終保持高度重視，全程安排現(xiàn)場技術(shù)員、安全員盯控，不斷優(yōu)化施工方案，多次組織召開專題會溝通架梁進(jìn)展情況，認(rèn)真對現(xiàn)場施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，實(shí)行網(wǎng)格化管理，確保大橋架梁任務(wù)的順利完成。　　據(jù)了解，渝湘復(fù)線高速公路總里程280公里，由巴南至彭水、彭水至酉陽、武隆至道真3條線路組成，平均橋隧比約80%。該路建成通車后，從重慶中心城區(qū)到酉陽和秀山，用時(shí)將縮短40分鐘以上，將有效緩解既有渝湘高速公路交通壓力，對進(jìn)一步開發(fā)沿線旅游資源、推進(jìn)交旅融合、帶動沿線經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展等具有重大推動作用。

　　　　南川網(wǎng)訊(記者 陳蕗穎)5月3日，為期五天的“五一”假期落下帷幕，公路交通迎來返程客流高峰。截至5月3日，我區(qū)交通行業(yè)未發(fā)生道路運(yùn)輸及水路運(yùn)輸安全事故，各客運(yùn)站秩序良好，無旅客滯留車站現(xiàn)象發(fā)生，交通運(yùn)輸平安穩(wěn)定。　　尋親訪友、踏青旅游、舒展身心，剛剛過去的“五一”假期，“出行”成熱詞。沿著“大金佛山178環(huán)山趣駕”開車自駕，下高速、上鄉(xiāng)道無縫銜接，縱情觀賞山川美景。來自成都的游客謝源很是興奮，“一路上的交通情況都很好，沿途走走停停，邊走邊玩非常盡興。”假期前，區(qū)交通局以“保通、保暢”為重點(diǎn)，統(tǒng)籌抓好安防建設(shè)和日常巡查工作，整治地災(zāi)隱患9個(gè)，清理邊坡塌方10處，路面修補(bǔ)1800余平方米，灌縫1000余米，施劃道路標(biāo)線300平方米，凸面鏡更換17塊，道口樁維修約100根，標(biāo)志標(biāo)牌更換80余塊，營造安全文明暢順的出行環(huán)境。　　針對“五一”出行高峰，我區(qū)公路客運(yùn)方面準(zhǔn)備充分，客運(yùn)中心站和客運(yùn)西站井然有序。針對旅客密集出行和返程，我區(qū)根據(jù)客流動態(tài)，科學(xué)調(diào)配運(yùn)力，最大程度保障旅客出行需求，讓旅客進(jìn)站順利、出行有序、旅途平安。　　從事客車運(yùn)輸行業(yè)二十余年的熊生元，主要跑南川到四公里交通換乘樞紐站的線路，也是我區(qū)到中心城區(qū)的主要客運(yùn)路線，這個(gè)“五一”假期過得很是“充實(shí)”。“好久沒有看到這么多乘客了，假期每天都在加班。”熊生元說，雖然以往節(jié)假日的乘客都會有所增加，但今年“五一”假期的客流量與前幾年相比明顯增多。　　春運(yùn)往往是一年中交通客流量最高的時(shí)段，但今年“五一”假期客流量超過了春節(jié)假期。記者了解到，“五一”假期全區(qū)道路運(yùn)輸投運(yùn)客車1105輛次、總座位數(shù)41689個(gè)，加班車輛113輛次，完成客運(yùn)量4.5265萬人次，比去年同期增長14.7%;水路運(yùn)輸投運(yùn)船舶18艘次，客位數(shù)360個(gè)，完成客運(yùn)量274人次;出動執(zhí)法人員80人次、執(zhí)法車輛20臺次，檢查客運(yùn)班車、旅游班車、公交車185輛次，檢查貨運(yùn)車輛32輛次、出租車28輛次，檢查三四輪電動車61臺次，檢查客運(yùn)站7個(gè)次，檢查渡口10個(gè)次、船舶6艘次、巡查公路里程730公里，處理投訴案件9起。

　　　　南川網(wǎng)訊(記者 陳蕗穎 通訊員 李培潤)日前，由中國中鐵四局六公司承建的重慶渝湘復(fù)線高速公路巴南至彭水段重點(diǎn)控制性工程——水江隧道雙洞順利貫通，這也是渝湘復(fù)線高速公路首座貫通的長度超3千米的長大隧道。　　水江隧道位于我區(qū)水江鎮(zhèn)，全長3432米，是全線控制性高風(fēng)險(xiǎn)重點(diǎn)工程之一。隧道穿越水江鎮(zhèn)所在巖溶槽谷北西側(cè)山體，進(jìn)口為端墻式洞門，出口為削竹式洞門，洞身為分離式雙向六車道高速公路，主洞凈寬14.5米，加寬段為17.5米，設(shè)計(jì)行車速度為每小時(shí)100公里，隧道設(shè)計(jì)總工期為852天。　　渝湘復(fù)線高速公路總里程280公里，由巴南至彭水、彭水至酉陽、武隆至道真三個(gè)項(xiàng)目組成。建成通車后，市民駕車從重慶中心城區(qū)到酉陽和秀山，用時(shí)將縮短40分鐘以上，對開放沿線旅游資源，打造重慶交通強(qiáng)市，促進(jìn)地方交旅融合、經(jīng)濟(jì)多樣化發(fā)展具有重要意義。

　　　 　　近日，位于東城街道三秀社區(qū)的渝湘高鐵銀河大道雙線特大橋24號墩架橋機(jī)正在加緊架設(shè)橋梁。銀河大道雙線特大橋全長997米，從南川北站引出，跨越龍川江后，再接入10.4公里的楠竹山隧道，是出入高鐵南川北站的主線通道。　　特約通訊員 彭應(yīng)忠 攝

　　 　　渝湘復(fù)線高速黎香湖互通主線路面施工現(xiàn)場。記者 陳蕗穎 攝　　南川網(wǎng)訊(記者 陳蕗穎)近日，渝湘復(fù)線高速黎香湖互通主線路面開始鋪設(shè)，這也是渝湘復(fù)線高速南川段首個(gè)進(jìn)入路面施工的路段。　　記者在渝湘復(fù)線高速黎香湖互通主線路面建設(shè)現(xiàn)場看到，兩臺撒料車、兩臺攤鋪機(jī)呈階梯式鋪設(shè)，在半幅16.5米寬的路面作業(yè)。“這樣的攤鋪方式能提高效率，提升效果。”渝湘復(fù)線高速巴彭段總承包工程部部長葉飛勇介紹，如果使用全幅式的一臺攤鋪機(jī)，每分鐘攤鋪速度為2米到3米，而采取雙機(jī)并鋪的方式，每臺攤鋪機(jī)速度可以達(dá)到4到5米，工作效率得到提高，有效縮短了工期，同時(shí)有利于路面質(zhì)量提升，減少后期路面開裂。　　據(jù)了解，黎香湖互通位于大觀鎮(zhèn)石橋村，目前路基基本成型，已有800米路床完成交付，現(xiàn)在正在進(jìn)行水穩(wěn)層基層鋪設(shè)。　　“水穩(wěn)層基層分為底基層、下基層、上基層三個(gè)部分，三次基層鋪設(shè)完成后，就開始施工瀝青面層，全部完工后就能達(dá)到通車條件。”葉飛勇說，他們將加大施工力度，進(jìn)行24小時(shí)不間斷施工，按照雙班配置，配備設(shè)備以及勞務(wù)人員，加快項(xiàng)目施工進(jìn)度。　　渝湘復(fù)線高速公路是我市綜合建設(shè)難度最大的一條在建高速公路，總里程280公里，由巴南至彭水、彭水至酉陽、武隆至道真3條路組成，平均橋隧比80%。建成通車后，能有效緩解既有渝湘高速公路擁堵情況，進(jìn)一步完善渝東南地區(qū)高速交通路網(wǎng)。

　　 　　春運(yùn)期間，市交通執(zhí)法總隊(duì)高三支一大隊(duì)執(zhí)法人員向出行群眾宣傳“黑車”危害。郭楨汐 攝　　 　　1月27日，離家的人們走進(jìn)客運(yùn)中心站進(jìn)站口。 瞿明斌 攝　　南川網(wǎng)訊(記者 陳蕗穎)今年春節(jié)假期，我區(qū)交通行業(yè)未發(fā)生道路運(yùn)輸及水路運(yùn)輸安全事故，各客運(yùn)站秩序良好，無旅客滯留車站現(xiàn)象發(fā)生，道路安全暢通、旅客往返平安、行業(yè)平穩(wěn)有序。　　春節(jié)期間，全區(qū)道路交通運(yùn)輸共投放客運(yùn)班車1184輛，總客位數(shù)58466座，加班車15輛，發(fā)送乘客3.9382萬人次。區(qū)交通運(yùn)輸部門共出動執(zhí)法隊(duì)員91人次，執(zhí)法車輛28輛次，共檢查客運(yùn)車輛117臺次、出租汽車155臺次、網(wǎng)約車23臺次、三(四)輪電動車48臺次、旅游包車15臺次;處理投訴案件9件，巡查公路里程1258公里;檢查船舶7艘、渡口8個(gè)，有效維護(hù)了春節(jié)期間全區(qū)道路運(yùn)輸安全穩(wěn)定。　　為最大限度保障群眾出行安全，區(qū)公安局交巡警支隊(duì)出動警力700余人次、警車240余輛次，啟動12小時(shí)東勝二級節(jié)點(diǎn)站，每天設(shè)置20余個(gè)執(zhí)法點(diǎn)，116個(gè)勸導(dǎo)站全面啟動，全警動員、全員上路，強(qiáng)化城區(qū)、國省道、景區(qū)、墓區(qū)、農(nóng)村地區(qū)路面秩序管控，同時(shí)機(jī)關(guān)警力全部下沉，深入石溪、興隆、大有、金山等容易擁堵場鎮(zhèn)，金佛山北坡、西坡景區(qū)，火葬場、木涼墓區(qū)開展交通疏導(dǎo)，確保全區(qū)道路交通安全暢通。春節(jié)期間，全區(qū)未發(fā)生大面積長時(shí)間交通擁堵，為全區(qū)人民營造了安全暢通祥和的交通安全氛圍。　　此外，根據(jù)節(jié)日期間旅客流量、流向、流時(shí)的實(shí)際需求，區(qū)交通局指導(dǎo)客運(yùn)企業(yè)增加運(yùn)力供給，科學(xué)安排班次計(jì)劃，加強(qiáng)熱點(diǎn)區(qū)域、線路、時(shí)段的客運(yùn)保障，做好旅客探親、旅游的運(yùn)力保障和安全運(yùn)輸工作，進(jìn)一步為群眾提供安全便捷的出行服務(wù)。同時(shí)，各客運(yùn)站加強(qiáng)了旅客行包安檢，對車輛進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)管，整個(gè)節(jié)日期間秩序井然，道路運(yùn)輸安全穩(wěn)定。

　　　　南川網(wǎng)訊(記者 聶靈靈)從即日起至3月30日，區(qū)公安局交巡警支隊(duì)將在全區(qū)范圍內(nèi)組織開展為期3個(gè)月的大功率摩托車突出交通違法集中整治行動。　　此次整治行動，將排查250毫升以上的大功率摩托車及其車主、舵把、協(xié)會、俱樂部、論壇、微信群和日常聚會、騎行區(qū)域等情況，對使用人以年齡、名下車輛為重點(diǎn)進(jìn)行檢查，建立大功率摩托車嚴(yán)管臺賬，并嚴(yán)格車輛登記檢驗(yàn)把關(guān)。嚴(yán)管嚴(yán)查修理廠、改裝店等非法改裝、拼裝、銷售源頭，緊盯重點(diǎn)區(qū)域，依法查扣無牌無證、假牌套牌、拼裝報(bào)廢兩輪摩托車。　　整治還將對“飆車、炸街”的組織者、發(fā)起者、參與者涉嫌的危險(xiǎn)駕駛罪、賭博罪、尋釁滋事罪、提供虛假證明文件罪、非法經(jīng)營罪等進(jìn)行深挖、調(diào)查和打擊。對摩托車連續(xù)闖紅燈、蛇形行駛、隨意穿插車道、嚴(yán)重超速和相互追逐競駛、炫技等重點(diǎn)違法行為，及時(shí)予以預(yù)警干預(yù)。　　市民若發(fā)現(xiàn)以上情況，可撥打110、71619110進(jìn)行舉報(bào)。

　　　 　　電動轎車車主在光伏充電一體站為車充電。記者 李佳遙 攝　　南川網(wǎng)訊(記者 李佳遙)1月16日，我區(qū)首個(gè)光伏充電一體站建成投用，將為市民帶來更加高效、便捷、綠色的汽車充電服務(wù)。　　據(jù)了解，該項(xiàng)目位于我區(qū)電力廣場，由區(qū)供電公司承建，與以往充電站不同的是，此項(xiàng)目利用光伏車棚進(jìn)行光伏發(fā)電，共有39塊光伏板，設(shè)有充電樁7個(gè)、停車位14個(gè)，可同時(shí)為14輛電動汽車提供快速充電服務(wù)。　　是日，記者來到該光伏充電一體站，一大早就已經(jīng)有近10位車主在此充電。市民楊再波是一位新能源汽車車主，他告訴記者，得知充電站建成投用的消息后，立馬決定前來一試。“這里車位比較多，充電速度快，一個(gè)多小時(shí)就可以充足電，非常方便。”楊再波說，這輛車如果用慢充，則需要六個(gè)小時(shí)左右才能充足電。　　“低碳環(huán)保、充電更快，是該項(xiàng)目的兩大特色。”區(qū)供電公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說，光伏充電一體站利用太陽能光伏板為充電樁提供清潔能源，通過“光充模式”進(jìn)行自發(fā)自用，預(yù)計(jì)年均發(fā)電量10000千瓦。此外，該充電站的汽車充電功率使用的是120千瓦直流充電樁，相比常規(guī)的80千瓦直流充電樁，至少可以為車主節(jié)約半小時(shí)的充電時(shí)間。

　　　　南川網(wǎng)訊(記者 劉曉娟)1月13日，記者從區(qū)住房城鄉(xiāng)建委獲悉，重慶中心城區(qū)至南川線市郊鐵路獲批，項(xiàng)目總投資233.19億元，計(jì)劃2023年動工，建設(shè)工期60個(gè)月。　　據(jù)了解，重慶中心城區(qū)至南川線市郊鐵路項(xiàng)目西起軌道交通27號線惠民站，途經(jīng)二圣、東溫泉、黎香湖、大觀、南川城區(qū)等區(qū)域后，終至金佛山站。項(xiàng)目線路全長74.2公里，其中地下線長40.29公里、高架線長24.96公里、地面線長8.95公里;設(shè)車站7座，其中高架站3座，地下站1座，地面站3座。本工程設(shè)重慶東停車場與南川車輛段各1座，其中重慶東停車場與27號線重慶東車輛段共址。　　市郊鐵路重慶中心城區(qū)至南川線工程是主城都市區(qū)東南方向的一條快速融城通道，集產(chǎn)業(yè)通勤線、主城疏解線、旅游提升線、生態(tài)宜居線為一體，是串聯(lián)沿線東溫泉、黎香湖、大觀、金佛山等重要旅游資源和疏解主城功能、加快沿線產(chǎn)業(yè)一體化發(fā)展和協(xié)作、打造重慶市“一日生活圈”“一小時(shí)通勤圈”的軌道交通設(shè)施。　　市郊鐵路重慶中心城區(qū)至南川線被納入《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈多層次軌道交通規(guī)劃》，項(xiàng)目建設(shè)對支撐沿線旅游資源提檔升級，推動南川同城化發(fā)展先行區(qū)建設(shè)，促進(jìn)主城都市區(qū)一體化高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。

　　　　 　　渝湘高鐵隆化大道雙線特大橋24號至25號橋墩施工現(xiàn)場。記者 陳蕗穎 攝　　南川網(wǎng)訊(記者 陳蕗穎)1月6日，隨著最后一節(jié)拱肋焊接完成，渝湘高鐵隆化大道雙線特大橋24號至25號橋墩順利完成拱內(nèi)合龍。　　據(jù)了解，由中鐵十八局承建的隆化大道雙線特大橋是渝湘高鐵的控制性工程之一，全長968米，共有26個(gè)墩臺，設(shè)計(jì)時(shí)速350千米。為了保證隆化大道施工期間及運(yùn)營期間的通行凈空，主橋采用建筑高度較低的系桿拱體系，隆化大道雙線特大橋24號至25號墩采用1—128米系桿拱上跨隆化大道。　　“隆化大道雙線特大橋24號至25號橋墩是全橋長度最大的一個(gè)跨，跨度達(dá)128米，也是這座橋施工中的關(guān)鍵工程。”中鐵十八局站前五標(biāo)項(xiàng)目部三分部總工杜兵權(quán)介紹，24號至25號橋墩屬于跨路施工，因此在1—128米系桿拱采用了改路繞行方案，解決交通組織及安全防護(hù)難度大的重難點(diǎn)。　　目前，隆化大道雙線特大橋24號至25號橋墩已經(jīng)完成梁體澆筑、拱內(nèi)合龍等階段，接下來將進(jìn)行拱肋混凝土壓注，壓注完成后將盡快拆除梁體的支架，在恢復(fù)隆化大道交通的同時(shí)，保障項(xiàng)目施工進(jìn)度和質(zhì)量。　　渝湘高鐵重慶至黔江鐵路正線全長265公里，起于重慶站，經(jīng)巴南、南川、武隆、彭水，終點(diǎn)在黔江，其中南川境內(nèi)約50公里，設(shè)南川北站、水江北站。建成通車后，南川與中心城區(qū)、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈雙核的時(shí)空距離將進(jìn)一步縮短，南川也將全面融入全國高速鐵路網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)一步加強(qiáng)與京津冀地區(qū)、長三角地區(qū)、粵港澳大灣區(qū)等發(fā)達(dá)地區(qū)的聯(lián)系。

　　　　 　　大溪河特大橋施工現(xiàn)場。記者 李崎君 攝　　本報(bào)訊(記者 李崎君)近日，渝湘復(fù)線高速公路大溪河特大橋右幅順利合龍。　　據(jù)悉，大溪河特大橋全長1120米，主墩最大高度超過100米，此次合龍標(biāo)志著順利實(shí)現(xiàn)了“當(dāng)年施工上部結(jié)構(gòu)當(dāng)年合龍”的節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，創(chuàng)造了渝湘復(fù)線高速公路285公里、17座特大橋中首座合龍的施工紀(jì)錄。　　渝湘復(fù)線高速巴彭路三標(biāo)三分部項(xiàng)目副經(jīng)理杜成龍表示，目前大溪河特大橋的左幅已經(jīng)完成70%，預(yù)計(jì)今年上半年能實(shí)現(xiàn)合龍，屆時(shí)，整座大橋?qū)⑷鎸?shí)現(xiàn)合龍。