南川網(wǎng)訊(記者 陳鈺垚)西環(huán)高速公路一頭連接南兩高速公路，一頭連接渝湘高速公路，投用后將使我區(qū)城區(qū)外圍形成高速公路環(huán)線，與中心城區(qū)和與周邊區(qū)縣的高速公路聯(lián)系更加便捷。目前，作為西環(huán)高速公路控制性工程之一的預制梁場建設(shè)正有序推進，預計6月即可投產(chǎn)，屆時將為沿線10座橋梁的建設(shè)提供所需的施工材料。
西環(huán)高速公路在我區(qū)境內(nèi)全長11公里，設(shè)有興隆樞紐和南川西兩個互通，橋隧比55.3%，建設(shè)期兩年，雙向四車道，設(shè)計車速每小時80公里。
施工方介紹，二標段主要工程內(nèi)容包括10座橋梁，其中的會峰特大橋、三角塘大橋、畫家溝大橋、葦子坪大橋?qū)儆谘鼐€主要橋梁，需要近500片預制梁。
西環(huán)高速公路二標段一工區(qū)工區(qū)主任石磊介紹：“預制梁場設(shè)于南川西互通附近，每天投入有30臺大型機器和50名施工人員，該工程建設(shè)難點在于挖填量較大，且最高處和最矮處有近30米落差。”
為了加快項目推進，施工方搶抓工期，加大了設(shè)備和工人的投入，進入工程填挖高峰期后，每天施工作業(yè)的大型設(shè)備將大幅增加。
石磊介紹：“南川西互通開挖量近百萬立方米，現(xiàn)在已經(jīng)完成了20多萬立方米，預計在5月完成梁場的平場工作，6月實現(xiàn)投產(chǎn)。”
