從“走得了”到“走得好”
我區(qū)三年改造提升400公里國省道，二級(jí)公路占比超98%
俯瞰新建的國道243金頭路。記者 李彬 攝
南川網(wǎng)訊(記者 陳蕗穎)近日，位于國道243的金頭路改造提升工程施工現(xiàn)場，數(shù)臺(tái)設(shè)備轟鳴，工人正在加緊施工。這條當(dāng)?shù)匕傩张瓮丫玫穆罚呀?jīng)完成了90%的路基工程、9座橋梁、25道涵洞和1個(gè)長達(dá)268米的隧道，水穩(wěn)層鋪設(shè)也正在施工中，預(yù)計(jì)今年三月即可通車。
國道243是連接重慶和貴州的一條主通道，受地理?xiàng)l件限制，這條通道在兩省邊界的山區(qū)一直存在著通行瓶頸，約有10多公里的道路是依山靠河而建，彎多路窄，多年來，已經(jīng)成為國道243上的一個(gè)長期堵點(diǎn)。
“我們?cè)陂_車轉(zhuǎn)彎的時(shí)候能看到的視野范圍叫轉(zhuǎn)彎視距，而國道243金山段的轉(zhuǎn)彎視距只有5米，且路面寬度只有6米，13米以上的貨車基本無法通行。”該工程項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人周勛杰說，通過金頭路改造提升工程，一條全新的繞行線路已建設(shè)就緒，總長約9.3公里，目前正在加緊進(jìn)行水穩(wěn)層鋪設(shè)，預(yù)計(jì)在今年三月即可通車，原本彎多路窄的道路即將成為歷史，取而代之的將是一條平坦寬敞的二級(jí)公路。
改線之后的道路避開了原本的河谷地區(qū)，而是通過大量的橋梁隧道拉出了一條直線，讓國道243的日通行能力從當(dāng)前的3000輛次左右，一躍達(dá)到7000輛次以上，視距最少能達(dá)到40米以上，而且路面寬度拓寬到了8.5米，大大改善了通行條件，所有的車輛都能夠通行。
國道243的改造提升不僅方便了群眾的出行，作為連接城區(qū)至金佛山南坡的快速旅游通道，也為沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)的發(fā)展提供了機(jī)遇。金佛山水庫開始下閘蓄水后，位于金佛山南麓的頭渡鎮(zhèn)正面臨著前所未有的發(fā)展機(jī)遇，而國道243途經(jīng)頭渡鎮(zhèn)，通行能力的提升和交通堵點(diǎn)的突破也為鎮(zhèn)村的發(fā)展打下了基礎(chǔ)。
目前，頭渡鎮(zhèn)正在打造濱湖小鎮(zhèn)和冰雪小鎮(zhèn)，按照規(guī)劃，五年內(nèi)的旅游要達(dá)到2萬人次，而現(xiàn)行公路遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足規(guī)劃需求，國省道的改造提升為該鎮(zhèn)的旅游發(fā)展提前布好了局，能夠有效地將整個(gè)規(guī)劃全盤激活。
國省道改造是我區(qū)干線公路由“量”到“質(zhì)”的提升，實(shí)現(xiàn)了群眾出行從“走得了”到“走得好”。“三年交通計(jì)劃開展以來，我區(qū)對(duì)全區(qū)400余公里的國省干線公路進(jìn)行了改造。截至目前，國省道二級(jí)公路以上，即(寬度)8.5米以上公路的占比達(dá)到了98.3%，較‘十二五’期間提高了18.3個(gè)百分點(diǎn)，國省道鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率超過了90%，34個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)已全部通油路。”區(qū)交通局建設(shè)辦主任程仕云說。
目前，我區(qū)已基本形成G353、G243十字形國道骨架與S103、S532等5條省道及多條重要縣鄉(xiāng)道串聯(lián)、環(huán)繞的干線路網(wǎng)，干線公路技術(shù)等級(jí)和服務(wù)水平得到了全面改善，有力促進(jìn)了全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。
