劉中毅代表
南川是全市四個(gè)同城化發(fā)展先行區(qū)之一，陳敏爾書記調(diào)研南川時(shí)提出“大力推進(jìn)高鐵、高速公路、城際鐵路等連接通道建設(shè)，加快建設(shè)‘一日生活圈’‘1小時(shí)通勤圈’”以及“主城1小時(shí)上金佛山”等工作要求，而加快市域鐵路建設(shè)是唯一實(shí)現(xiàn)途徑。市發(fā)展改革委已將南川線市域鐵路納入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈多層次軌道交通規(guī)劃，目前規(guī)劃已進(jìn)入中介評(píng)估階段，且市住房城鄉(xiāng)建委已經(jīng)開展預(yù)可研編制工作，具備“十四五”期間開工建設(shè)條件。加快推動(dòng)南川至中心城區(qū)軌道快線建設(shè)，可匯聚人流、物流、資金流，實(shí)現(xiàn)“主城1小時(shí)上金佛山”目標(biāo)，加快南川同城化步伐，完成市委賦予的發(fā)展重任。
建議市級(jí)相關(guān)部門加大支持力度，加快推動(dòng)南川至中心城區(qū)軌道快線前期工作，在“十四五”期間開工建設(shè)。
