南川網(wǎng)訊(記者 陳蕗穎)近日，我區(qū)出臺《南川區(qū)綜合交通運(yùn)輸“十四五”規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》)，提出到2025年，基本實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)銜接順暢，客運(yùn)服務(wù)體系舒適便捷，貨運(yùn)物流體系高效經(jīng)濟(jì)，智慧交通體系智能先進(jìn)，綠色交通體系生態(tài)集約，平安交通體系安全可靠，現(xiàn)代治理體系規(guī)范協(xié)同。
《規(guī)劃》著眼于構(gòu)建發(fā)達(dá)快速網(wǎng)絡(luò)、順暢干線網(wǎng)絡(luò)、廣泛基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)、舒適客運(yùn)體系、現(xiàn)代流通體系、智慧智能體系、綠色環(huán)保體系、安全可靠體系、現(xiàn)代治理體系等9個(gè)方面重點(diǎn)任務(wù)。
在著眼樞紐提升、構(gòu)建發(fā)達(dá)快速網(wǎng)絡(luò)方面：將提速建設(shè)鐵路網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)鐵路運(yùn)營里程118公里。推進(jìn)渝湘高鐵建設(shè)，推進(jìn)廣涪柳鐵路、渝桂高鐵、重慶—銅仁城際鐵路研究論證工作，研究論證南川—武隆市域鐵路，研究論證川黔支線鐵路擴(kuò)能工程。推進(jìn)城軌快線南川線研究論證工作，加快金佛山旅游軌道方案研究論證工作。完善高速公路網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)通車?yán)锍踢_(dá)209公里。推進(jìn)渝湘高速復(fù)線、南川西環(huán)高速建設(shè)進(jìn)度;推進(jìn)萬盛至正安高速、合溪至大有高速前期工作。
在著眼產(chǎn)城互動(dòng)、構(gòu)建順暢干線網(wǎng)絡(luò)方面：將在“十四五”期間改造國省道157公里，實(shí)現(xiàn)普通國道二級以上、普通省道三級以上100%。暢通毗鄰區(qū)縣公路，提質(zhì)“產(chǎn)城景”公路。建設(shè)集疏運(yùn)公路，建設(shè)昌達(dá)智慧物流園至南兩高速北固互通、昌達(dá)智慧物流園至南涪鐵路東勝互通連接線。
在著眼鄉(xiāng)村振興、構(gòu)建廣泛基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)方面：暢通重要節(jié)點(diǎn)公路，建立金佛山東坡至金佛山南坡公路改建工程、大觀經(jīng)木涼興隆至西城公路改建工程等儲備庫。提質(zhì)升級農(nóng)村公路。持續(xù)實(shí)施“四好農(nóng)村路”建設(shè)，爭取新建改建“四好農(nóng)村路”1000公里，其中通組路200公里、入戶路550公里、單改雙250公里。
在著眼普惠均等、構(gòu)建舒適客運(yùn)體系方面：建成渝湘高鐵南川北站綜合客運(yùn)樞紐、南川城西客運(yùn)站旅游集散中心;新改建水江鎮(zhèn)、大觀鎮(zhèn)、南平鎮(zhèn)、古花鎮(zhèn)4個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站，實(shí)現(xiàn)有條件的建制村通客車率100%;新開5條農(nóng)村公交線路，實(shí)施18條客運(yùn)班車公交化改造;建成268個(gè)招呼站;協(xié)調(diào)周邊區(qū)縣共建旅游經(jīng)濟(jì)帶、渝南黔北旅游精品環(huán)線。新建5處公交場站，規(guī)劃1條公交專用道，公交站點(diǎn)500米半徑覆蓋率100%，公交車進(jìn)場率達(dá)100%，公交分擔(dān)率達(dá)18%。
在著眼經(jīng)濟(jì)高效、構(gòu)建現(xiàn)代流通體系方面：將推動(dòng)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展，推進(jìn)昌達(dá)智慧物流園“十四五”期間建成投用，推進(jìn)水江、南平物流集散中心方案研究工作。完善農(nóng)村物流體系，依托客運(yùn)中心站打造承接中心城區(qū)、輻射全區(qū)、串聯(lián)城鄉(xiāng)的區(qū)級農(nóng)村物流中心;科學(xué)布局重要鄉(xiāng)鎮(zhèn)和一般鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合運(yùn)輸服務(wù)站;充分利用村級小商超規(guī)劃建設(shè)村級農(nóng)村物流服務(wù)點(diǎn)。發(fā)展農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)，規(guī)劃31條“以客帶貨”運(yùn)輸線網(wǎng);規(guī)劃打造2～3條特色貨運(yùn)示范班車。
在著眼創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、構(gòu)建智慧智能體系方面：推進(jìn)交通智能感知設(shè)施建設(shè)，推動(dòng)公路重大交通基礎(chǔ)信息化設(shè)施的智能化升級，推進(jìn)隧道自動(dòng)化監(jiān)測技術(shù)、特大橋健康監(jiān)測技術(shù)等示范應(yīng)用，利用北斗高精度定位技術(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)測常規(guī)公交、出租車、農(nóng)村客運(yùn)車輛、12噸及以上營運(yùn)貨車等運(yùn)載裝備，督促“兩客一危”企業(yè)按照標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)要求安裝主動(dòng)安全智能防控終端設(shè)備。推動(dòng)智慧出行服務(wù)智能升級，推進(jìn)建設(shè)公交車載計(jì)數(shù)系統(tǒng)、公交車掃碼支付系統(tǒng)、公交客運(yùn)車載智能監(jiān)控視頻系統(tǒng)、公交智能調(diào)度系統(tǒng)、公交智能電子站牌;推動(dòng)汽車站實(shí)施智慧車站升級改造，推廣應(yīng)用“電子客票”和“無紙化乘車”。
在著眼集約節(jié)能、構(gòu)建綠色環(huán)保體系方面：將建設(shè)生態(tài)綠色的交通設(shè)施，結(jié)合交通強(qiáng)國示范區(qū)建設(shè)，持續(xù)推動(dòng)建設(shè)“綠色公路”。開展全面綜合的污染防治，開展交通路域環(huán)境污染治理，推動(dòng)路側(cè)垃圾處理、污水治理等;加快推動(dòng)淘汰黃標(biāo)車、超標(biāo)車以及安裝機(jī)動(dòng)車尾氣遙感監(jiān)測設(shè)施。推廣綠色清潔的運(yùn)輸裝備，推廣純電動(dòng)車在交通運(yùn)輸裝備中的應(yīng)用，出租車新能源更新率100%;“十四五”期間建設(shè)公交車輛充電樁100套，在15個(gè)普通公路服務(wù)區(qū)建設(shè)充電樁100套;鼓勵(lì)開展一批燃料電池貨車示范運(yùn)營。建設(shè)集約高效的運(yùn)輸組織，發(fā)展綠色貨運(yùn)和現(xiàn)代物流;實(shí)施公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，優(yōu)化客運(yùn)組織與服務(wù)模式;優(yōu)化貨運(yùn)車輛運(yùn)輸服務(wù)環(huán)境，確保新增貨運(yùn)車輛全部登記落戶南川。
在著眼保障有力、構(gòu)建安全可靠體系方面：將強(qiáng)化安全基礎(chǔ)設(shè)施維護(hù)，“十四五”期間規(guī)劃實(shí)施公路安防設(shè)施工程200公里，危橋改造20座，全面構(gòu)建交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任網(wǎng)絡(luò)，同時(shí)從源頭上嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)、車船技術(shù)關(guān)、從業(yè)人員資格關(guān)和嚴(yán)格落實(shí)道路運(yùn)輸源頭安全監(jiān)管。完善應(yīng)急管理制度以及公路應(yīng)急搶險(xiǎn)物資儲備，實(shí)現(xiàn)災(zāi)情發(fā)生2小時(shí)內(nèi)處置，其中高速公路、普通干線公路應(yīng)急救援響應(yīng)時(shí)間不超過30分鐘;布置汽車渡口監(jiān)督站點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)兩岸安全隱患整治、車渡船舶安全運(yùn)行監(jiān)管和渡運(yùn)值班值守管理。
在著眼深化改革、構(gòu)建現(xiàn)代治理體系方面：持續(xù)推進(jìn)重大領(lǐng)域改革，提高公路網(wǎng)精細(xì)化管理和養(yǎng)護(hù)水平，加強(qiáng)交通重點(diǎn)領(lǐng)域的信用建設(shè)，建立完善政府、市場、社會等多方協(xié)作的現(xiàn)代交通運(yùn)輸治理體系。
