“目前已完成鋼材成品出售45萬噸36億元，2022年計(jì)劃完成產(chǎn)值42億元”。近日，南川工業(yè)園區(qū)南平組團(tuán)鴻路鋼構(gòu)子公司金鴻緯科技有限公司總經(jīng)理嚴(yán)七三說，在2021年企業(yè)完成25億產(chǎn)值的基礎(chǔ)上，2022年該企業(yè)產(chǎn)值實(shí)現(xiàn)大幅提升。
而在南川工業(yè)園區(qū)龍巖組團(tuán)的鋁器時(shí)代科技有限公司，則每天開足馬力保證向客戶交付產(chǎn)品。截至2022年12月20日，公司實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值9.3億元，相比2021年3.01億元增長了200%以上。
兩家制造業(yè)企業(yè)的增長都得益于數(shù)字化生產(chǎn)線的建設(shè)。2022年以來，南川區(qū)瞄準(zhǔn)高質(zhì)量、供給側(cè)、智能化方向，突出補(bǔ)鏈、延鏈、強(qiáng)鏈，大力發(fā)展大數(shù)據(jù)、人工智能等新興業(yè)態(tài)，推動綠色制造業(yè)升級。
在鴻路鋼構(gòu)生產(chǎn)車間，三維切割機(jī)操作員嚴(yán)昌杰站在屏幕前操作著按鍵，生產(chǎn)線上一塊長10米、寬1.6米的鋼板被分成大小不一的幾塊小鋼板，然后拼裝工將小鋼板再按照圖紙形狀進(jìn)行組裝。
自從鴻路鋼構(gòu)在生產(chǎn)線上采用三維切割機(jī)和打孔機(jī)后，25歲的本地小伙嚴(yán)昌杰通過學(xué)習(xí)數(shù)字化的生產(chǎn)線操作，從一個(gè)普通工人變成技術(shù)工，收入從以前的每月4000多元提高到8000元。
而沒有數(shù)字化生產(chǎn)線時(shí)，每天3個(gè)人切割、打孔鋼板只能完成3噸，采用數(shù)字化生產(chǎn)后，一個(gè)人每天就能完成10至20噸的產(chǎn)品加工，生產(chǎn)效率大幅提高。
鴻路鋼構(gòu)項(xiàng)目鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)能也進(jìn)一步提高，大大緩解了訂單壓力，能及時(shí)銷往重慶周邊區(qū)縣以及貴州、四川、云南等重要市場。
目前，鴻路鋼構(gòu)35條生產(chǎn)線全部正常運(yùn)行，投入激光下料機(jī)、型鋼切割機(jī)等新型數(shù)字化設(shè)備，2022年每月平均產(chǎn)出鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品4萬余噸，年產(chǎn)量達(dá)50余萬噸。
嚴(yán)七三說，智能化、數(shù)字化生產(chǎn)線不僅能節(jié)省人力，還能更好保障產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)量，員工和企業(yè)都能實(shí)現(xiàn)“豐收”。
在鋁器時(shí)代，2號廠房里新能源汽車電池托盤生產(chǎn)線正開足馬力進(jìn)行生產(chǎn)。這條生產(chǎn)線主要完成自動焊、摩擦焊、CNC加工。現(xiàn)在是開足馬力，保證完成每天120(套)的產(chǎn)能交付。
2022年以來，企業(yè)抓住南川區(qū)創(chuàng)建市級智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車特色產(chǎn)業(yè)園的機(jī)遇，瞄準(zhǔn)新能源汽車這一新興領(lǐng)域，加大新產(chǎn)品研發(fā)力度，投資1.3億元，建成并投用占地3.6萬平方米的2號廠房，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值大幅提升。
通過購置工業(yè)機(jī)器人、智能化數(shù)控線等方式，鋁器時(shí)代年產(chǎn)50萬套電動汽車電池鋁托盤，成為比亞迪、吉利、廣汽、小鵬汽車和上海大通等品牌汽車制造商的合作企業(yè)……
以鋁器時(shí)代科技有限公司為代表，目前，南川已建成新能源汽車配套企業(yè)32家，產(chǎn)品涉及輕量化基礎(chǔ)部件等，正在引進(jìn)車身配套、智能座艙、電池組件等相關(guān)配套企業(yè)。
此外，轄區(qū)超群工業(yè)、南邦鋁業(yè)等也先后投入數(shù)字化生產(chǎn)線。超群工業(yè)生產(chǎn)的超輕量化鋁合金汽車輪轂，深受國際知名品牌商家的認(rèn)可和青睞，成功闖入F1世界錦標(biāo)賽美國大獎賽舞臺。
2022年以來，南川區(qū)實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值295億元，同比增長11%，其中規(guī)上工業(yè)產(chǎn)值265億元，同比增長10.5%。
李析力
